一、武天高速瀝青路面項目

在武天高速瀝青路面項目施工現場，項目團隊于本周實現重大節點突破——運用天順長城SP1860-3型16m攤鋪機，高效完成了武天高速武漢至漢川段一標段左幅K28+220-K31+420橋面中面層瀝青攤鋪作業。

本次攤鋪作業亮點紛呈，天順長城SP1860-3型攤鋪機采用的全寬攤鋪模式，成為提升效率與質量的核心引擎。在試驗段首次應用后，項目團隊對參數設置進行優化，本次施工實現了一次性無縫攤鋪。這一工藝突破徹底告別了傳統多機并鋪帶來的縱向弱接縫問題，大幅提升了橋面層間黏結力與防水密閉性，同時確保橋面平整度達到高標準，為未來高速行車打造了更平穩、耐久的路面基礎。

面對酷暑考驗，武天高速路面項目部一線團隊展現出強大的凝聚力。施工團隊堅守高溫現場，連續開展作業；安全員全程進行動態巡查，及時排除安全隱患；多部門之間高效協同合作，將“零事故、零缺陷”的攻堅目標切實轉化為實際成果。

此次全幅攤鋪技術的成功實踐，標志著武天高速在路面施工工藝與工程品質管理方面實現了跨越式突破。隨著武漢至漢川段橋面工程的加速推進，這條串聯武漢都市圈的重要通道正朝著高質量通車的目標穩步邁進。未來，項目團隊將繼續以技術創新為動力，全力打造平安百年品質工程。

二、左岸大道瀝青橋面項目

近日，左岸大道的瀝青橋面施工正如火如荼地推進。航興達公司在底層攤鋪中采用了改性AC-20C瀝青混合料，并特別添加聚酯纖維，顯著提升了道路結構的強度與穩定性。聚酯纖維作為一種高性能材料，與瀝青混合料均勻融合后，如同無數 “加強筋”，從三維方向強化了內部結構，有效提升了路面的抗壓、抗裂和抗疲勞性能，為道路的長期穩定使用提供了堅實保障。同時，這種材料還能顯著提高瀝青路面的高溫穩定性與低溫抗裂性，減少溫度變化導致的路面病害，極大延長了道路的使用壽命。

在施工過程中，航興達公司嚴格遵循高標準規范，從材料配比到攤鋪工藝，每個環節都精準把控，確保施工質量達到最優。隨著底層攤鋪的順利進行，面層攤鋪工作也將按計劃穩步推進。

作為城市交通的重要干道，左岸大道的建設備受矚目。此次在瀝青橋面施工中應用的新技術，是道路建設領域的一次創新實踐。未來，左岸大道將以更優質的路面條件，為市民提供更加便捷、舒適的出行體驗,助力城市交通發展躍上新臺階。